Diseño de Mezclas Concreto Fast Track en Reparación y Rehabilitación de Pavimentos, en la Ciudad de Arequipa – 2016

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dc.contributor.authorPaliza Florez, Daniela
dc.contributor.authorQuispe Huillca, Dannery Tiffany
dc.date.accessioned2016-10-25T19:00:22Z
dc.date.available2016-10-25T19:00:22Z
dc.date.issued2016-10-25
dc.description.abstractEl objetivo del presente trabajo de investigación es proponer la aplicación del concreto Fast-Track para la reparación y rehabilitación de pavimentos obteniendo concreto de altas resistencias iniciales, con diseños de mezclas que alcancen resistencias a compresión superiores a 280 kg/cm2 a una edad de 8, 12 y 24 horas, utilizando aditivos superplastificantes y acelerantes de fragua junto con materiales de nuestra región Arequipa. La investigación está compuesta por cinco capítulos, los cuales se resumen a continuación: En el primer capítulo presentamos la generalidad de esta investigación: objetivos, hipótesis y variables de estudio. En el segundo capítulo se plantea las características, ventajas y principios usados en el concreto Fast Track y se detalla sobre la actual situación de los pavimentos en deterioro y sobre la implementación del Sistema Whitetopping. En el tercer capítulo se describe la investigación, se realizó el concreto Fast Track con tres tipos de cemento YURA: Tipo HE, Tipo IP, Tipo I y el uso de aditivos superplastificantes, acelerantes y cemento ULTRAVAL, los cuales fueron analizados mediante ensayos de laboratorio como: Método estándar para la determinación del tiempo de fraguado, permeabilidad bajo presión de agua y Torrent, velocidad de ultrasonido, número de rebotes, contracción del concreto, resistividad, resistencia a la compresión y flexo-tracción. En el cuarto capítulo en base a los datos obtenidos se realizaron regresiones lineales y cúbicas. En el quinto capítulo se realiza un análisis de costos del concreto Fast Track. Finalmente, se muestran conclusiones y recomendaciones de la investigaciónes_ES
dc.description.uriTesises_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.identifier.urihttps://repositorio.ucsm.edu.pe/handle/20.500.12920/5728
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Católica de Santa Maríaes_ES
dc.publisher.countryPEes_ES
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es_ES
dc.sourceUniversidad Católica de Santa Maríaes_ES
dc.sourceRepositorio de la Universidad Católica de Santa María - UCSMes_ES
dc.subjectConcreto Fast Track
dc.subjectSistema Whitetopping
dc.subjectPavimento
dc.subjectDeterioro
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01es_ES
dc.titleDiseño de Mezclas Concreto Fast Track en Reparación y Rehabilitación de Pavimentos, en la Ciudad de Arequipa – 2016es_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones_ES
renati.discipline732016es_ES
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_ES
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_ES
thesis.degree.disciplineIngeniería Civiles_ES
thesis.degree.grantorUniversidad Católica de Santa María.Facultad de Arquitectura e Ingenierías Civil y del Ambientees_ES
thesis.degree.levelTítulo Profesionales_ES
thesis.degree.nameIngeniero Civiles_ES

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