Desarrollo de ecuaciones de predicción de velocidad de operación en carreteras rurales en terreno de pendiente variable en curvas horizontales y verticales en el departamento de Moquegua
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Date
2024-07-04
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Publisher
Universidad Católica de Santa María
Abstract
En el Perú, en los últimos años se ha evaluado la seguridad vial de las carreteras del país por
medio del análisis de consistencia, cuya metodología requiere conocer la velocidad de
operación de los proyectos que se van a ejecutar o de la carretera existente, actualmente, en el
manual de diseño geométrico DG.2018 se utilizan ecuaciones que fueron desarrolladas para
condiciones viales (características del parque vehicular y geometría del trazado) distintas a las
del Perú. Es por ello por lo que la presente investigación tuvo como objetivo desarrollar
ecuaciones de predicción de velocidad de operación en carreteras rurales en terreno de
pendiente variable en curvas horizontales y verticales en el departamento de Moquegua que
consideren las características del trazado y las características del parque vehicular. Para tal fin,
se tomaron datos y mediciones de velocidad a vehículos familiares y de uso diario en un total
de 161 curvas analizadas en la carretera PE-1SD Tramo Punta de Bombón – Ilo, entre las cuales,
119 fueron curvas horizontales y 42 curvas verticales, una vez obtenidos los datos, fue posible
desarrollar 10 ecuaciones de predicción de velocidad de operación para diferentes condiciones
geométricas. Con las ecuaciones obtenidas y las ecuaciones que se utilizan en el Manual de
diseño geométrico DG.2018 se hizo un análisis de consistencia de la carretera analizada y se
compararon los resultados, en la comparación se evidencio que hay diferencias significativas
entre los resultados obtenidos, lo que demuestra que existe la necesidad de desarrollar
ecuaciones propias de predicción de velocidad de operación para cada región del país,
ecuaciones que tomen en cuenta las condiciones específicas de cada región para poder evaluar
con mayor precisión la seguridad vial a partir de los análisis de consistencia del trazado.
Description
Keywords
Ecuaciones de predicción de velocidad, Velocidad de operación, Análisis de consistencia.