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Optimización de la malla de perforación para mejorar la fragmentación y aumentar la productividad en una mina modelo superficial
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Fecha
2026-05-07
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Editor
Universidad Católica de Santa María
Resumen
La investigación evaluó el impacto de la optimización de la malla de perforación sobre la fragmentación del material volado y la productividad minera en una operación modelo superficial durante los primeros seis meses del año 2025. El estudio comparó dos escenarios operativos: el primer trimestre, en el cual se empleó un diseño de voladura convencional, y el segundo trimestre, donde se implementó una malla optimizada ajustada a las condiciones geomecánicas del macizo rocoso. La fragmentación se midió mediante el software Split Online, mientras que la estimación teórica se realizó utilizando el modelo Kuz–Ram, permitiendo analizar el comportamiento del material frente al incremento del factor de carga y la redistribución de energía explosiva.
La evaluación de los indicadores operativos evidenció mejoras significativas tras la optimización. El tamaño característico P80 se redujo de 8.59” a 6.36”. (–25.94%), generando una granulometría más fina y uniforme. De forma complementaria, el tiempo promedio de carguío disminuyó de 2.56 a 2.31 minutos. (–9.68%), reflejando un flujo más eficiente durante los ciclos de operación. Como consecuencia directa, la productividad aumentó de 2,368.98 a 2,721.25 T/H. (+14.86%) y el costo unitario de producción se redujo de 0.68 a 0.61 USD/T. (–10.29%) Estos resultados demostraron que el rediseño de la malla de perforación generó beneficios técnicos, operativos y económicos, confirmando que un diseño de voladura correctamente ajustado contribuye a mejorar la eficiencia global del ciclo de minado.
Descripción
Palabras clave
Perforación, fragmentación, productividad.