Optimización del diseño de malla de perforación y voladura con carga de fondo para la reducción de costos unitarios sobre la veta Ana en la minera Fidami S.A. - Ayacucho 2024

Quispe Laura, Rommel Antonio Edemir

Optimización del diseño de malla de perforación y voladura con carga de fondo para la reducción de costos unitarios sobre la veta Ana en la minera Fidami S.A. - Ayacucho 2024

dc.contributor.advisor	Delgado Ponce, María Azucena
dc.contributor.author	Quispe Laura, Rommel Antonio Edemir
dc.date.accessioned	2025-10-27T14:03:47Z
dc.date.available	2025-10-27T14:03:47Z
dc.date.issued	2025-10-03
dc.description.abstract	La presente investigación tiene como objetivo optimizar el diseño de la malla de perforación y voladura mediante la aplicación de la técnica de carga de fondo en la veta “Ana” de la Minera FIDAMI S.A., ubicada en Ayacucho. La empresa actualmente incurre en costos elevados de hasta 300 USD por metro avanzado y 22.89 USD por tonelada volada, debido al uso de diseños empíricos no estandarizados por parte del personal operativo. Esta situación ha generado sobre rotura en los frentes, inestabilidad del macizo rocoso y un uso ineficiente de explosivos. Para contrarrestar esta problemática, se propuso implementar un modelo técnico basado en el método matemático de Roger Holmberg, que permite calcular parámetros como burden, espaciamiento, consumo específico de explosivos, densidad de carga y distribución óptima de taladros, considerando las propiedades geomecánicas del macizo rocoso. La investigación se desarrolló bajo un enfoque cuantitativo, de tipo no experimental y de alcance aplicado. Los resultados del rediseño muestran una mejora significativa en la fragmentación del macizo rocoso, una reducción en el consumo de explosivos por metro lineal y un ahorro proyectado del 5 % en los costos por metro avanzado, lo cual se traduce en mayor eficiencia operativa y sostenibilidad económica. Además, el nuevo diseño permite minimizar la sobre rotura y mejora la seguridad de la labor minera. Esta propuesta representa una alternativa replicable en otras unidades mineras con condiciones geotécnicas similares, aportando criterios técnicos claros para la estandarización de procesos de perforación y voladura en minería subterránea.
dc.format	application/pdf
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/20.500.12920/15757
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Católica de Santa María	es_ES
dc.publisher.country	PE
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.uri	https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	es_ES
dc.source	Universidad Católica de Santa María	es_ES
dc.source	Repositorio de la Universidad Católica de Santa María - UCSM	es_ES
dc.subject	Carga de fondo
dc.subject	Costos unitarios
dc.subject	Minería subterránea
dc.subject.ocde	https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05
dc.title	Optimización del diseño de malla de perforación y voladura con carga de fondo para la reducción de costos unitarios sobre la veta Ana en la minera Fidami S.A. - Ayacucho 2024
dc.type	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.version	info:eu-repo/semantics/publishedVersion
renati.advisor.dni	29721032
renati.advisor.orcid	0000-0003-4183-2180
renati.author.dni	47000695
renati.discipline	724026
renati.juror	Linares Flores Castro, Antonio Erick
renati.juror	Barreda De la Cruz, Miguel Alberto
renati.juror	Parees Salas, Omar Willy
renati.level	https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.type	https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.discipline	Ingeniería de Minas
thesis.degree.grantor	Universidad Católica de Santa María.Facultad de Ciencias e Ingenierías Físicas y Formales	es_ES
thesis.degree.name	Ingeniero de Minas