Análisis del flujo vehicular y los niveles de servicio en el puente Grau y sus vías aledañas en la Ciudad de Arequipa – 2019

Simple item page
dc.contributor.advisorMárquez Arrisueño, Víctor Eduardo
dc.contributor.authorMendoza Condori, Alejandro Juan
dc.contributor.authorMendoza Condori, Carla Jimena
dc.date.accessioned2020-01-17T21:34:57Z
dc.date.available2020-01-17T21:34:57Z
dc.date.issued2020-01-17
dc.description.abstractEl Puente Grau es una de las edificaciones más imponentes a base de sillar de la ciudad de Arequipa, construida a finales del siglo XIX con el objetivo de conectar los dos sectores en los que se divide la ciudad a causa del rio Chili. Desde su construcción, se convirtió en una de las vías principales de la ciudad, siendo de bastante ayuda para la población arequipeña para trasladarse desde el centro de la ciudad hacia los distritos de Yanahuara, Cayma y demás. Sin embargo, debido al crecimiento demográfico que se viene desarrollando en Arequipa, se viene incrementando de forma considerable el parque automotor, generando que en diversos puntos de la ciudad, en especial en la zona del Puente Grau, se formen grandes congestionamientos en determinadas horas del día. En el presente proyecto de investigación, se realizará un análisis y una evaluación de los flujos vehiculares y los niveles de servicio del Puente Grau y sus vías aledañas, mediante la obtención de datos en campo (conteo vehicular, estudio de velocidades, conteo de peatones), aplicando la metodología expuesta en el Manual de Capacidad de Carreteras (HCM 2010) para poder dar un diagnóstico de la situación real que padecen estás vías. A lo largo de la investigación se describe los procedimientos que nos presenta el HCM 2010 para los distintos tipos de intersecciones que identificamos en nuestra área de estudio (Rotondas e intersecciones no semaforizadas), y empleando los datos obtenidos en campo, se realizarán los cálculos correspondientes para obtener los niveles de servicio de todas las vías involucradas. Con los datos obtenido en campo, también se procederá a realizará una simulación de las condiciones reales de las vías investigadas mediante el programa de simulación “PTV Vissim”, el cual nos va a permitir visualizar la situación actual que se presenta en las diferentes vías e intersecciones investigadas. Realizado todo el análisis y evaluación de la situación actual de las vías, se propondrá alternativas de solución, las cuales se modelarán con ayuda del mismo programa de simulación, para tener una idea más clara y poder visualizar los efectos positivos que estos podrían traer. Por último, se plantearán las conclusiones y recomendaciones de la investigación en base a los resultados obtenidos y a las soluciones planteadas. Palabras clave: Puente Grau, Intersecciones, Niveles de Servicio, HCM 2010, PTV Vissimes_ES
dc.description.uriTesises_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.identifier.urihttps://repositorio.ucsm.edu.pe/handle/20.500.12920/9892
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Católica de Santa Maríaes_ES
dc.publisher.countryPEes_ES
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es_ES
dc.sourceUniversidad Católica de Santa Maríaes_ES
dc.sourceRepositorio de la Universidad Católica de Santa María - UCSMes_ES
dc.subjectPuente Graues_ES
dc.subjectInterseccioneses_ES
dc.subjectNiveles de Servicioes_ES
dc.subjectHCM 2010es_ES
dc.subjectPTV Vissimes_ES
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01es_ES
dc.titleAnálisis del flujo vehicular y los niveles de servicio en el puente Grau y sus vías aledañas en la Ciudad de Arequipa – 2019es_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones_ES
renati.advisor.dni29202806
renati.author.dni71838135
renati.author.dni71838132
renati.discipline732016es_ES
renati.jurorGamarra Tuco, Ruben Franciscoes_ES
renati.jurorTejada Calderon, Juan Carloses_ES
renati.jurorMarquez Arrisueño, Victor Eduardoes_ES
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesionales_ES
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_ES
thesis.degree.disciplineIngeniería Civiles_ES
thesis.degree.grantorUniversidad Católica de Santa María.Facultad de Arquitectura e Ingenierías Civil y del Ambientees_ES
thesis.degree.levelTítulo Profesionales_ES
thesis.degree.nameIngeniero Civiles_ES

Files

Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
45.0335.IC.pdf
Size:
15.47 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download

Collections

Ingeniería Civil