Acceso Abierto
Optimización del consumo de combustible en una empresa logística de transporte de mercancías a través de la gestión de flotas basada en Telemetría y Eco-Driving Training
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Fecha
2026-06-25
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Editor
Universidad Católica de Santa María
Nivel de acceso
Acceso Abierto
Resumen
El transporte de carga enfrenta costos operativos elevados, siendo el consumo de combustible uno de los factores críticos que afectan la rentabilidad y la sostenibilidad de las operaciones. En la empresa objeto de estudio, el gasto anual en combustible asciende a S/ 5,604,359 y, durante el periodo enero–junio de 2025, se detectó un sobreconsumo equivalente a S/ 1,762,247.45, lo que evidencia deficiencias asociadas a la ausencia de controles estandarizados en el abastecimiento, prácticas de conducción ineficientes y brechas en el mantenimiento de la flota. Esta situación configura una oportunidad para implementar mejoras orientadas a la eficiencia.
El presente trabajo de investigación tiene como objetivo optimizar el consumo de combustible en la empresa mediante la gestión de flotas basada en telemetría y la implementación de un programa de capacitación en conducción eficiente. Para ello, se realizó un diagnóstico de la situación actual, se identificaron los factores de ineficiencia tanto técnicos como conductuales, se diseñó un sistema telemétrico, se propuso un programa de formación y se evaluó la viabilidad económica y operativa de la implementación.
Se aplicó un diseño no experimental, descriptivo-propositivo y de enfoque mixto, considerando la totalidad de la flota.
La recolección de información incluyó análisis documental de registros históricos de consumo, observación directa, encuestas a conductores y entrevistas a supervisores. Para el análisis se emplearon herramientas de ingeniería y gestión como diagramas, mapeo de procesos y análisis estadístico descriptivo; además, se definieron KPIs operativos y se construyeron escenarios económicos para estimar la inversión, los ahorros proyectados y el periodo de recuperación. La inversión estimada para la implementación asciende a S/ 86,324.47, y la evaluación económica demuestra que la propuesta recupera la inversión en aproximadamente 5.9 meses.
En síntesis, la investigación confirma que la integración de herramientas tecnológicas y programas de capacitación constituye una alternativa eficaz y económicamente viable para enfrentar la problemática del sobreconsumo de combustible en el sector transporte.
Se recomienda implementar la solución por fases y destinar parte de los ahorros obtenidos a mantenimiento preventivo y modernización de la flota para garantizar la sostenibilidad de los resultados a mediano y largo plazo.
Descripción
Palabras clave
Telemetría, Eco-Driving, optimización de combustible