Optimización de costos operativos en el crucero CX-2040 mediante un modelo de malla de perforación y voladura en la labor convencional Candelaria Alto Molino - Nicolás Valcárcel

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dc.contributor.advisorMontesinos Solorzano, Cesar Gerardo
dc.contributor.authorMamani Quispe, Luis Fernando
dc.date.accessioned2026-03-30T13:45:00Z
dc.date.available2026-03-30T13:45:00Z
dc.date.issued2026-03-18
dc.description.abstractEl presente estudio se centró en optimizar los procesos de perforación y voladura en una mina subterránea con el objetivo de reducir los costos operativos. A través de un análisis detallado de la malla de perforación existente, se identificaron diversas ineficiencias que afectaban directamente los costos de producción. Estas ineficiencias incluían una distribución no óptima de los taladros, falta de paralelismo y un consumo excesivo de explosivos. Para solucionar estas problemáticas, se implementó un modelo matemático de Roger Holmberg, el cual permitió rediseñar la malla de perforación y optimizar la distribución de los taladros. Los resultados obtenidos demostraron una reducción significativa en el consumo de explosivos y en los costos por metro de avance, lo que se traduce en una mejora sustancial en la eficiencia del proceso de fragmentación de la roca. La investigación se llevó a cabo en una sección específica de la mina, caracterizada por un tipo de roca de dureza media y donde se utilizaron equipos de perforación convencionales, lo que valida la aplicabilidad de esta propuesta en condiciones reales de operación.
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12920/16666
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Católica de Santa Maríaes_ES
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es_ES
dc.sourceUniversidad Católica de Santa Maríaes_ES
dc.sourceRepositorio de la Universidad Católica de Santa María - UCSMes_ES
dc.subjectPerforación
dc.subjectvoladura
dc.subjectoptimización
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05
dc.titleOptimización de costos operativos en el crucero CX-2040 mediante un modelo de malla de perforación y voladura en la labor convencional Candelaria Alto Molino - Nicolás Valcárcel
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
renati.advisor.dni29640854
renati.advisor.orcid0009-0001-8007-7862
renati.author.dni74043378
renati.discipline724026
renati.jurorLinares Flores Castro, Antonio Erick
renati.jurorParedes Salas, Omar Willy
renati.jurorMorales Valdivia, Javier Antonio
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineIngeniería de Minas
thesis.degree.grantorUniversidad Católica de Santa María.Facultad de Ciencias e Ingenierías Físicas y Formaleses_ES
thesis.degree.nameIngeniero de Minas

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