Acceso Abierto
Optimización de costos operativos en el crucero CX-2040 mediante un modelo de malla de perforación y voladura en la labor convencional Candelaria Alto Molino - Nicolás Valcárcel
Cargando...
Fecha
2026-03-18
Autores
Título de la revista
ISSN de la revista
Título del volumen
Editor
Universidad Católica de Santa María
Resumen
El presente estudio se centró en optimizar los procesos de perforación y voladura en una mina subterránea con el objetivo de reducir los costos operativos. A través de un análisis detallado de la malla de perforación existente, se identificaron diversas ineficiencias que afectaban directamente los costos de producción. Estas ineficiencias incluían una distribución no óptima de los taladros, falta de
paralelismo y un consumo excesivo de explosivos. Para solucionar estas problemáticas, se implementó
un modelo matemático de Roger Holmberg, el cual permitió rediseñar la malla de perforación y optimizar la distribución de los taladros. Los resultados obtenidos demostraron una reducción significativa en el consumo de explosivos y en los costos por metro de avance, lo que se traduce en una
mejora sustancial en la eficiencia del proceso de fragmentación de la roca. La investigación se llevó a
cabo en una sección específica de la mina, caracterizada por un tipo de roca de dureza media y donde se
utilizaron equipos de perforación convencionales, lo que valida la aplicabilidad de esta propuesta en condiciones reales de operación.
Descripción
Palabras clave
Perforación, voladura, optimización