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Análisis de la gravedad específica máxima teórica según tiempos de absorción de asfalto por parte de los agregados para mezclas asfálticas en caliente mediante el ensayo rice en la ciudad de Arequipa, 2025
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Fecha
2025-12-15
Autores
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Editor
Universidad Católica de Santa María
Resumen
presente estudio tuvo como objetivo comprender cómo los tiempos de absorción de los
agregados afectan la densidad y la estabilidad de las mezclas asfálticas. Para ello, se realizaron
diversas pruebas con diferentes tiempos de absorción (1, 7, 15, 30, 60, 75 y 90 días), y los
resultados fueron comparados con las mezclas asfálticas convencionales.
Los resultados obtenidos mostraron que la absorción de los agregados afecta significativamente
la gravedad específica máxima de la mezcla. A medida que el tiempo de absorción aumentó, la
gravedad específica de las mezclas también aumentó, lo que sugiere que los agregados con
mayor absorción proporcionan una mayor densidad a la mezcla asfáltica. Además, se evidenció
que la variabilidad en la absorción de los agregados impactó en la cantidad de asfalto necesario,
destacando la importancia de controlar la absorción para optimizar el diseño de la mezcla.
Se observó también que el aumento de la gravedad específica máxima es progresivo durante
los primeros 60 días, conforme se llegó a los 75 y 90 días dicho parámetro cambió su tendencia
de lineal creciente a constante, lo que sugiere un límite de tiempo en el cual la mezcla llega a
su punto de mayor compactación y porcentaje de vacíos de aire. El estudio recomienda un ajuste
preciso en los tiempos de secado y la absorción de los agregados, especialmente en zonas con
condiciones climáticas variables. Asimismo, se sugiere realizar estudios adicionales para
evaluar el comportamiento de las mezclas asfálticas con diferentes tipos de agregados y
condiciones de absorción en escenarios de tráfico real.
Descripción
Palabras clave
Gravedad específica máxima, Mezclas asfálticas, Ensayo Rice