Comparación de la metodología PCI de la forma convencional y asistido con un RPAS para la evaluación superficial de las fallas del pavimento flexible de la avenida Perú en el distrito de Cerro Colorado, Arequipa 2025
| dc.contributor.advisor | Garcia Godos Peñaloza, Luz Matilde | |
| dc.contributor.author | Aguilar Guzman, Franco Alexander | |
| dc.contributor.author | Yañez Pino, Robert Renato | |
| dc.date.accessioned | 2026-10-05T14:16:48Z | |
| dc.date.available | 2026-10-05T14:16:48Z | |
| dc.date.issued | 2026-09-16 | |
| dc.description.abstract | La presente investigación tuvo como objetivo comparar la evaluación de la condición del pavimento flexible mediante el método convencional del Índice de Condición del Pavimento (PCI), conforme a la norma ASTM D6433-20, frente a una evaluación asistida por Sistemas de Aeronaves Pilotadas a Distancia (RPAS), aplicada en la Av. Perú, distrito de Cerro Colorado, Arequipa. El estudio abarcó 84 unidades de muestra, correspondientes a 42 tramos evaluados en ambos carriles, cada una de 45 m × 7 m. La evaluación convencional se realizó mediante inspección visual directa en campo, mientras que la evaluación asistida por RPAS empleó un dron DJI Mavic 3 Enterprise, procesamiento fotogramétrico en Pix4Dmapper con GSD de 1.5 cm/píxel, 8 puntos de control terrestre con corrección RTK (±2 cm) y digitalización de fallas en AutoCAD. Los resultados mostraron un PCI promedio de 47 para el carril izquierdo y 45 para el derecho con el método convencional, frente a 55 y 52 respectivamente con el método RPAS, clasificando ambos carriles en condición Regular en los dos métodos. El análisis estadístico evidenció una correlación de rangos de Spearman muy fuerte (rs = 0.869) y una diferencia media de −7.60 puntos según Bland-Altman, atribuible a las limitaciones de detección del RPAS: omisión del ahuellamiento, no detección de huecos de severidad baja y menor identificación de grietas finas. Se concluye que la evaluación asistida por RPAS resulta confiable para jerarquizar la condición del pavimento y priorizar intervenciones; sin embargo, no existe equivalencia numérica entre ambos métodos, pues el RPAS subestima los deterioros y sobreestima el PCI. | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12920/17579 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Católica de Santa María | es_ES |
| dc.publisher.country | PE | |
| dc.rights | https://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | es_ES |
| dc.source | Universidad Católica de Santa María | es_ES |
| dc.source | Repositorio de la Universidad Católica de Santa María - UCSM | es_ES |
| dc.subject | Índice de Condición del Pavimento (PCI) | |
| dc.subject | RPAS | |
| dc.subject | pavimento flexible | |
| dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.03 | |
| dc.title | Comparación de la metodología PCI de la forma convencional y asistido con un RPAS para la evaluación superficial de las fallas del pavimento flexible de la avenida Perú en el distrito de Cerro Colorado, Arequipa 2025 | |
| dc.type | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.version | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |
| renati.advisor.dni | 41587204 | |
| renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0003-0591-2191 | |
| renati.author.dni | 71768678 | |
| renati.author.dni | 72395291 | |
| renati.discipline | 73200082 | |
| renati.juror | Ticona Baldarrago, Agusto Isrrael | |
| renati.juror | Gamarra Tuco, Ruben Francisco | |
| renati.juror | De La Cruz Mendoza, Fernando Aron | |
| renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | |
| renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | |
| thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | |
| thesis.degree.grantor | Universidad Católica de Santa María.Facultad de Arquitectura e Ingenierías Civil y del Ambiente | es_ES |
| thesis.degree.name | Ingeniero Civil |
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