Ingeniería de Minas

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Browsing Ingeniería de Minas by Subject "Carguío"

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    Diseño de automatización de cierre y apertura de tolvas en el carguío de Skips para el proceso de transporte de material en minería subterránea, Arequipa 2023
    (Universidad Católica de Santa María, 2024-03-27) Gutiérrez Arana, Jean Pierre
    En las labores extractivas de la minería subterránea es importante tener un diseño que sea eficiente donde los procesos de carguío y transporte de mineral estén en sinergia ya que son operaciones unitarias que implican un alto costo para toda empresa minera. A medida que las labores se van expandiendo y profundizando estos costos aumentan, acompañado de varias deficiencias en el sistema extractivo de mineral hacia superficie. En el presente caso las zonas de descarga de mineral a través de las tolvas de alimentación y carga de Skips no se encuentran reguladas, la apertura y cierre de las mismas se realiza de forma manual, provocando contaminación en el área de trabajo, así como un deficiente llenado en la capacidad de carga de los Skips, conllevando a una menor cantidad de material movido por ciclo y guardia; ante la problemática se busca realizar un diseño de automatización de cierre y apertura de tolvas en el carguío de Skips para la optimización del proceso de transporte de mineral en minería subterránea. La presente tesis consta de un diseño de tres etapas, diagnostico situacional, cálculo y diseño, comparación y estimación. A su vez, busca presentar un diseño de automatización al proceso mecánico de carga de material a través de la tolva hacia los Skips como alternativa de mejora para posteriormente calcular y analizar el impacto que este tendrá en el proceso operativo. También se tiene que corregir el desconocimiento de las herramientas digitales por la inadecuada capacitación del personal. Mediante el uso del sistema programable digital que se encuentra interconectado con los componentes físicos en las labores a automatizar, permite poder controlar, medir y analizar el proceso de llenado a través de un interfaz amigable al usuario; reduciendo el tiempo de espera y trabajo del skip en parte de su ciclo, mejorando el control del paso de material desde la tolva hacia el skip, aumentando la eficiencia de transporte del skip al reducir el tiempo por ciclo y guardia que realiza, siendo un ahorro de 43min, logrando el aumento del factor de llenado del skip; pasando de un valor de 0.85 a 0.95, es decir, generando una mejora de cantidad de material movido de 15.79%, que trasladado a tonelaje sería 5.776 Tn