Diseño de automatización de cierre y apertura de tolvas en el carguío de Skips para el proceso de transporte de material en minería subterránea, Arequipa 2023
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Date
2024-03-27
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Publisher
Universidad Católica de Santa María
Abstract
En las labores extractivas de la minería subterránea es importante tener un diseño que sea
eficiente donde los procesos de carguío y transporte de mineral estén en sinergia ya que son
operaciones unitarias que implican un alto costo para toda empresa minera. A medida que
las labores se van expandiendo y profundizando estos costos aumentan, acompañado de
varias deficiencias en el sistema extractivo de mineral hacia superficie. En el presente caso
las zonas de descarga de mineral a través de las tolvas de alimentación y carga de Skips no
se encuentran reguladas, la apertura y cierre de las mismas se realiza de forma manual,
provocando contaminación en el área de trabajo, así como un deficiente llenado en la
capacidad de carga de los Skips, conllevando a una menor cantidad de material movido por
ciclo y guardia; ante la problemática se busca realizar un diseño de automatización de cierre
y apertura de tolvas en el carguío de Skips para la optimización del proceso de transporte de
mineral en minería subterránea.
La presente tesis consta de un diseño de tres etapas, diagnostico situacional, cálculo y
diseño, comparación y estimación. A su vez, busca presentar un diseño de automatización al
proceso mecánico de carga de material a través de la tolva hacia los Skips como alternativa
de mejora para posteriormente calcular y analizar el impacto que este tendrá en el proceso
operativo. También se tiene que corregir el desconocimiento de las herramientas digitales
por la inadecuada capacitación del personal.
Mediante el uso del sistema programable digital que se encuentra interconectado con los
componentes físicos en las labores a automatizar, permite poder controlar, medir y analizar
el proceso de llenado a través de un interfaz amigable al usuario; reduciendo el tiempo de
espera y trabajo del skip en parte de su ciclo, mejorando el control del paso de material desde
la tolva hacia el skip, aumentando la eficiencia de transporte del skip al reducir el tiempo
por ciclo y guardia que realiza, siendo un ahorro de 43min, logrando el aumento del factor
de llenado del skip; pasando de un valor de 0.85 a 0.95, es decir, generando una mejora de
cantidad de material movido de 15.79%, que trasladado a tonelaje sería 5.776 Tn
Description
Keywords
Automatización, Minería subterránea, Carguío