Propuesta de un modelo de gestión de riesgos bajo el enfoque del PMBOK y la directiva N° 012-2017-OSCE/CD, y su implementación en el proyecto: mejoramiento del servicio de transitabilidad vehicular y peatonal en el A.P.A.U. Ciudad de Dios zona 1 sector B, distrito de Yura - Arequipa - Arequipa

dc.contributor.advisorTorres Almiron, Jeniffer Carla
dc.contributor.authorCondori Canaza, Eduardo Percy
dc.date.accessioned2023-07-13T15:02:39Z
dc.date.available2023-07-13T15:02:39Z
dc.date.issued2023-05-23
dc.description.abstractEn la actualidad en nuestro país, se evidencian un sin número de obras con retrasos en su ejecución, sobre valoradas, esto surge por las deficiencias de los expedientes técnicos, tecnología atrasada, la falta de seguridad en obra, falta de comunicación y coordinación, son causales potenciales de riesgo que amenazan el éxito de todo proyecto. Ante esto las empresas contratistas requieren realizar una mejor gestión de riesgos e incertidumbres que pudiesen afectar sus proyectos. En consecuencia a los anterior, surge la necesidad de mejorar la manera en que se realiza la gestión de riesgo para los proyectos, este presente trabajo de investigación propone un modelo de gestión de riesgos siguiendo el enfoque del Project Management Institute (PMI) y la DIRECTIVA N° 012-2017-OSCE/CD. Implementándolo en la fase de ejecución del proyecto “Mejoramiento del Servicio de transitabilidad vehicular y peatonal en el A.P.A.U. Ciudad de Dios Zona 1 Sector B, Distrito de Yura - Arequipa - Arequipa”. La investigación toma como punto de partida las buenas practicas establecidas en la Guía de los fundamentos para la dirección de proyecto (PMBOK 6ta. Edición, 2017) y lo desarrollado en la DIRECTIVA N° 012-2017-OSCE/CD, para desarrollar una serie de tablas las cuales servirán para realizar los procesos de Gestión de Riesgos. Los objetivos planteados en el estudio, son proponer un modelo de gestión de riesgos y su posterior implementación; inicialmente se analizó el Expediente Técnico, verificando que el proyectista identificó un total de 08 riesgos, en la ejecución del proyecto se logró identificar un total de 40 riesgos, seguidamente se realizaron los análisis cualitativo y cuantitativo, para conocer el nivel de cada riesgo en el proyecto; para el análisis cuantitativo se realizó la simulación Monte Carlo el cual nos proporciona datos estadísticos con los cuales se pueden conocer los porcentajes probables del posible sobrecosto y sobretiempo y de este modo se busca las acciones necesarias para mitigar y/o minimizar el probable impacto que se puede generar si no se toman acciones y así lograr el éxito del proyecto. Finalmente se evalúa el impacto de la implementación del modelo de gestión, donde se observa que de la simulación Monte Carlo se comparó el costo final real del proyecto y el costo moderado total del proyecto, encontrándose una variabilidad del 11.28%; concluyéndose de la gestión de riesgos realizada que si no se hubiera realizado la los procesos de gestión de riesgos en el proyecto, se tendría un sobrecosto significativo.es_ES
dc.description.uriTesises_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.identifier.urihttps://repositorio.ucsm.edu.pe/handle/20.500.12920/12742
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Católica de Santa Maríaes_ES
dc.publisher.countryPEes_ES
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es_ES
dc.sourceUniversidad Católica de Santa Maríaes_ES
dc.sourceRepositorio de la Universidad Católica de Santa María - UCSMes_ES
dc.subjectProject Management Institutees_ES
dc.subjectGestión de riesgoses_ES
dc.subjectGestión de proyectoses_ES
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01es_ES
dc.titlePropuesta de un modelo de gestión de riesgos bajo el enfoque del PMBOK y la directiva N° 012-2017-OSCE/CD, y su implementación en el proyecto: mejoramiento del servicio de transitabilidad vehicular y peatonal en el A.P.A.U. Ciudad de Dios zona 1 sector B, distrito de Yura - Arequipa - Arequipaes_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones_ES
renati.advisor.dni71256920
renati.advisor.orcid0000-0002-3417-4581es_ES
renati.author.dni73458674
renati.discipline732016es_ES
renati.jurorDiaz Galdos, Miguel Renatoes_ES
renati.jurorGamarra Tuco, Ruben Franciscoes_ES
renati.jurorUgarte Calderon, Enrique Alfonsoes_ES
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesionales_ES
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_ES
thesis.degree.disciplineIngeniería Civiles_ES
thesis.degree.grantorUniversidad Católica de Santa María.Facultad de Arquitectura e Ingenierías Civil y del Ambientees_ES
thesis.degree.levelTítulo Profesionales_ES
thesis.degree.nameIngeniero Civiles_ES

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