Optimización de la gestión del mantenimiento de neumáticos para mejorar la disponibilidad de una flota de vehículos livianos y semi pesados aplicando la metodología de mantenimiento TPM

Pareja Velarde, Joel Franshua

Optimización de la gestión del mantenimiento de neumáticos para mejorar la disponibilidad de una flota de vehículos livianos y semi pesados aplicando la metodología de mantenimiento TPM

dc.contributor.advisor	Carpio Rivera, Marco Antonio
dc.contributor.author	Pareja Velarde, Joel Franshua
dc.date.accessioned	2026-05-20T16:36:23Z
dc.date.available	2026-05-20T16:36:23Z
dc.date.issued	2026-05-07
dc.description.abstract	En las operaciones mineras actuales, el mantenimiento cumple un papel fundamental para mantener una producción adecuada, buscando técnicas que maximicen la eficiencia de los planes y su ejecución con el objetivo de alcanzar métricas de clase mundial. Este trabajo aplica la metodología TPM como solución a la baja disponibilidad de los equipos auxiliares en una minera del sur del Perú. La empresa enfrenta una problemática relevante debido a deficiencias en la operación, gestión y ejecución del mantenimiento, lo que refleja un conocimiento limitado de buenas prácticas y estándares, dificultando el cumplimiento de metas y generando paradas intempestivas que comprometen la seguridad y producción. La investigación inicia con un análisis de la situación actual, permitiendo conocer la clasificación, los planes y procedimientos de mantenimiento de los equipos, así como sus condiciones de operación. Esto permitió identificar las fallas más representativas, sus causas y consecuencias. Se determinó que la mayoría de las fallas funcionales se concentran en los neumáticos, componentes clave para la seguridad, eficiencia y disponibilidad. Pese a su importancia, no existe un plan de mantenimiento adecuado. Con base en el análisis, se diseñó un plan enfocado en la gestión de neumáticos, incorporando inspecciones diarias y formatos de recolección de datos para programar paros y evitar fallas, aplicando la metodología TPM alineada a la norma ISO 55000. La implementación de TPM incrementó la vida útil de los neumáticos y la disponibilidad de la flota, generando un ahorro aproximado de $36,000. El monitoreo permitió anticipar desviaciones críticas, reduciendo riesgos y mejorando la continuidad operativa.
dc.format	application/pdf
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/20.500.12920/16934
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Católica de Santa María	es_ES
dc.publisher.country	PE
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.uri	https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	es_ES
dc.source	Universidad Católica de Santa María	es_ES
dc.source	Repositorio de la Universidad Católica de Santa María - UCSM	es_ES
dc.subject	Mantenimiento productivo total
dc.subject	Neumáticos
dc.subject	Producción.
dc.subject.ocde	https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00
dc.title	Optimización de la gestión del mantenimiento de neumáticos para mejorar la disponibilidad de una flota de vehículos livianos y semi pesados aplicando la metodología de mantenimiento TPM
dc.type	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.version	info:eu-repo/semantics/publishedVersion
renati.advisor.dni	29644724
renati.advisor.orcid	0000-0003-4730-0230
renati.author.dni	71792832
renati.discipline	713076
renati.juror	Valencia Salas, Mario Jose
renati.juror	Alvarez Florez, Darwin Reynaldo
renati.juror	Siles Nates, Fernando David
renati.level	https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.type	https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.discipline	Ingeniería Mecánico Electricista
thesis.degree.grantor	Universidad Católica de Santa María.Facultad de Ciencias e Ingenierías Físicas y Formales	es_ES
thesis.degree.name	Ingeniero Mecánico Electricista