Determinación de la huella de carbono en la fase de ejecución de un proyecto vial para la disminución de gases de efecto invernadero a través de la ISO 14064 en el distrito de Cerro Colorado en Arequipa.

Choquehuanca Mamani, Kelly Evelyn

Determinación de la huella de carbono en la fase de ejecución de un proyecto vial para la disminución de gases de efecto invernadero a través de la ISO 14064 en el distrito de Cerro Colorado en Arequipa.

dc.contributor.advisor	Chanove Manrique, Andrea Marieta
dc.contributor.author	Choquehuanca Mamani, Kelly Evelyn
dc.date.accessioned	2025-03-13T15:47:32Z
dc.date.available	2025-03-13T15:47:32Z
dc.date.issued	2024-12-14
dc.description.abstract	La actual indagación tiene como fin precisar la huella de carbono generada durante la fase de ejecución del proyecto “Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad Vehicular y Peatonal en las Avenidas 3, 5, 6 y 7 de la Asociación Urbanizadora Peruarbo – II Etapa” En la jurisdicción de Cerro Colorado, Arequipa, mediante el empleo de la técnica estipulada por la norma ISO 14064. La evaluación engloba las emisiones tanto directas como indirectas de gases con efecto invernadero (GEI) vinculadas al consumo de carburantes, energía eléctrica, agua potable y la administración de desechos, lo cual posibilita calcular las emanaciones totales del proyecto y su huella ecológica. Los resultados obtenidos revelan que las emisiones directas del proyecto, particularmente originadas por la combustión móvil (automóviles y maquinaria pesada), constituyen el 92.24% del total de emisiones. Las emanaciones indirectas derivadas del gasto energético eléctrico suponen únicamente un 0.57%, mientras que las generadas por la administración de residuos sólidos ascienden al 7.09%. A partir de estos hallazgos, se sugieren varias tácticas de atenuación, como la perfección del empleo de maquinaria, la adopción de combustibles más puros, la administración eficaz de recursos como el agua y la electricidad, así como la minimización de desechos sólidos. Este análisis no solo ofrece una valoración numérica de las liberaciones de GEI en el ámbito de las infraestructuras viales, sino que asimismo propone un conjunto de acciones pragmáticas que podrían ser aplicadas en proyectos venideros para aminorar su marca de carbono y coadyuvar al avance de una urbe sostenible en Arequipa. Las sugerencias formuladas pretenden incentivar una mayor sensibilización ecológica dentro del sector constructivo y subrayar la trascendencia de mitigar el efecto de las labores viales sobre la alteración climática.
dc.format	application/pdf
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/20.500.12920/14811
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Católica de Santa María	es_ES
dc.publisher.country	PE
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.uri	https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	es_ES
dc.source	Universidad Católica de Santa María	es_ES
dc.source	Repositorio de la Universidad Católica de Santa María - UCSM	es_ES
dc.subject	Huella de Carbono
dc.subject	Proyecto vial
dc.subject	Construcción
dc.title	Determinación de la huella de carbono en la fase de ejecución de un proyecto vial para la disminución de gases de efecto invernadero a través de la ISO 14064 en el distrito de Cerro Colorado en Arequipa.
dc.type	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.version	info:eu-repo/semantics/publishedVersion
renati.advisor.dni	46769238
renati.advisor.orcid	0000-0001-9170-1328
renati.author.dni	74662772
renati.discipline	521066
renati.juror	Arenazas Rodriguez, Armando Jacinto
renati.juror	Lazarte Arredondo, Sonia
renati.juror	Cardenas Pillco. Berly Edinsson
renati.level	https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.type	https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.discipline	Ingeniería Ambiental
thesis.degree.grantor	Universidad Católica de Santa María.Facultad de Arquitectura e Ingenierías Civil y del Ambiente	es_ES
thesis.degree.name	Ingeniera Ambiental