Determinación de la huella de carbono en la fase de ejecución de un proyecto vial para la disminución de gases de efecto invernadero a través de la ISO 14064 en el distrito de Cerro Colorado en Arequipa.

dc.contributor.advisorChanove Manrique, Andrea Marieta
dc.contributor.authorChoquehuanca Mamani, Kelly Evelyn
dc.date.accessioned2025-03-13T15:47:32Z
dc.date.available2025-03-13T15:47:32Z
dc.date.issued2024-12-14
dc.description.abstractLa actual indagación tiene como fin precisar la huella de carbono generada durante la fase de ejecución del proyecto “Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad Vehicular y Peatonal en las Avenidas 3, 5, 6 y 7 de la Asociación Urbanizadora Peruarbo – II Etapa” En la jurisdicción de Cerro Colorado, Arequipa, mediante el empleo de la técnica estipulada por la norma ISO 14064. La evaluación engloba las emisiones tanto directas como indirectas de gases con efecto invernadero (GEI) vinculadas al consumo de carburantes, energía eléctrica, agua potable y la administración de desechos, lo cual posibilita calcular las emanaciones totales del proyecto y su huella ecológica. Los resultados obtenidos revelan que las emisiones directas del proyecto, particularmente originadas por la combustión móvil (automóviles y maquinaria pesada), constituyen el 92.24% del total de emisiones. Las emanaciones indirectas derivadas del gasto energético eléctrico suponen únicamente un 0.57%, mientras que las generadas por la administración de residuos sólidos ascienden al 7.09%. A partir de estos hallazgos, se sugieren varias tácticas de atenuación, como la perfección del empleo de maquinaria, la adopción de combustibles más puros, la administración eficaz de recursos como el agua y la electricidad, así como la minimización de desechos sólidos. Este análisis no solo ofrece una valoración numérica de las liberaciones de GEI en el ámbito de las infraestructuras viales, sino que asimismo propone un conjunto de acciones pragmáticas que podrían ser aplicadas en proyectos venideros para aminorar su marca de carbono y coadyuvar al avance de una urbe sostenible en Arequipa. Las sugerencias formuladas pretenden incentivar una mayor sensibilización ecológica dentro del sector constructivo y subrayar la trascendencia de mitigar el efecto de las labores viales sobre la alteración climática.
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12920/14811
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Católica de Santa Maríaes_ES
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es_ES
dc.sourceUniversidad Católica de Santa Maríaes_ES
dc.sourceRepositorio de la Universidad Católica de Santa María - UCSMes_ES
dc.subjectHuella de Carbono
dc.subjectProyecto vial
dc.subjectConstrucción
dc.titleDeterminación de la huella de carbono en la fase de ejecución de un proyecto vial para la disminución de gases de efecto invernadero a través de la ISO 14064 en el distrito de Cerro Colorado en Arequipa.
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
renati.advisor.dni46769238
renati.advisor.orcid0000-0001-9170-1328
renati.author.dni74662772
renati.discipline521066
renati.jurorArenazas Rodriguez, Armando Jacinto
renati.jurorLazarte Arredondo, Sonia
renati.jurorCardenas Pillco. Berly Edinsson
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineIngeniería Ambiental
thesis.degree.grantorUniversidad Católica de Santa María.Facultad de Arquitectura e Ingenierías Civil y del Ambientees_ES
thesis.degree.nameIngeniera Ambiental

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