Evaluación, Comparación y Diseño de Pavimento Rígido Convencional y con la Adición de Fibra de Acero Mediante la Guía de la Aashto 93 y la Guía de la Portland Cement Association (PCA) Aplicado a La Av. La Florida y Pasajes Aledaños, en el Distrito de San Jerónimo – Cusco

dc.contributor.advisorGamarra Tuco, Ruben Francisco
dc.contributor.authorAcuña Alarcon, Jersen Rodrigo
dc.contributor.authorAcuña Alarcon, Brayam Rodney
dc.date.accessioned2019-07-22T16:57:05Z
dc.date.available2019-07-22T16:57:05Z
dc.date.issued2019-07-22
dc.description.abstractEn la actualidad, cada vez es más necesario el uso de vías de comunicación que permitan hacer más sencillo el trabajo de las personas, poder transportar a través de vehículos de un lugar de inicio hacia un destino. También porque parte del mejoramiento de la economía y del PBI de un país se refleja a través del crecimiento de la red vial de una ciudad, y por lo tanto de un país. Para el diseño del pavimento rígido. Se deben realizar estudios previos, los cuales nos permitieron tener una mejor apreciación de la elección del tipo de pavimento. Estudios como: Topografía, geotecnia, análisis del concreto, análisis de tráfico, análisis hidrológico, etc. Todos esto estudios demarcaran una serie de variables que nos sirvieron para diseñar un correcto pavimento. Es por eso que optamos hacer una comparación entre un pavimento rígido con un diseño de mezclas convencional económico f´c = 210 kg/cm2 y un diseño de mezclas f´c = 210 kg/cm2 adicionando las fibras de acero, porque nos permitirá tener un mejor concepto de cuál puede ser el más adecuado para la zona de estudio. En la presente tesis optamos por utilizar dosificaciones de fibras de 15 kg/m3, 25 kg/m3, 35 kg/m3 y 45 kg/m3. Evaluando todas las variables necesarias para su diseño, así como analizando sus propiedades. Por lo tanto las fibras de acero tienen un buen desempeño en el pavimento rígido, evaluado desde diferentes perspectivas, como económicas, de funcionamiento estructural y de mantenimiento, como lo detallamos en la presente tesis aplicada en la Av. La Florida y calles aledañas – San Jerónimo - Cusco. Palabras claves: PAVIMENTO RÍGIDO, FIBRA DE ACERO, AASHTO 93, PCAes_ES
dc.description.uriTesises_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.identifier.urihttps://repositorio.ucsm.edu.pe/handle/20.500.12920/9090
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Católica de Santa Maríaes_ES
dc.publisher.countryPEes_ES
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es_ES
dc.sourceUniversidad Católica de Santa Maríaes_ES
dc.sourceRepositorio de la Universidad Católica de Santa María - UCSMes_ES
dc.subjectPavimento Rígidoes_ES
dc.subjectFibra de Aceroes_ES
dc.subjectAashto 93es_ES
dc.subjectPcaes_ES
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01es_ES
dc.titleEvaluación, Comparación y Diseño de Pavimento Rígido Convencional y con la Adición de Fibra de Acero Mediante la Guía de la Aashto 93 y la Guía de la Portland Cement Association (PCA) Aplicado a La Av. La Florida y Pasajes Aledaños, en el Distrito de San Jerónimo – Cuscoes_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones_ES
renati.discipline732016es_ES
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesionales_ES
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_ES
thesis.degree.disciplineIngeniería Civiles_ES
thesis.degree.grantorUniversidad Católica de Santa María.Facultad de Arquitectura e Ingenierías Civil y del Ambientees_ES
thesis.degree.levelTítulo Profesionales_ES
thesis.degree.nameIngeniero Civiles_ES

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