Incidencias y Factores Determinantes en la Competitividad Portuaria y Su Impacto Económico en el Perú 2005 - 2010
| dc.contributor.author | Arcos Quispe, Bruno Fidel | |
| dc.date.accessioned | 2016-10-19T14:26:15Z | |
| dc.date.available | 2016-10-19T14:26:15Z | |
| dc.date.issued | 2012-10-19 | |
| dc.description.abstract | El objetivo de esta tesis es analizar las deficiencias actuales de los principales terminales portuarios del Perú, señalando la brecha de inversión en infraestructura portuaria con referencia a otros importantes puertos de la región, la ineficiencia de la empresa nacional de puertos ENAPU, la falta de capacitación de personal en temas portuarios y la evolución de estos puntos en contra de la competitividad de nuestro comercio exterior en cuanto a tiempo, costo y calidad. El crecimiento económico del país en los últimos años se ve reflejado en la balanza de pagos, en la balanza comercial y en la firma de tratados internacionales de libre comercio que suman 10 en los últimos años. Estos nos ha permitido fortalecer nuestra económica y generar un crecimiento sostenido en nuestras exportaciones e importaciones, por lo que sea hace necesario ser eficientes en la cadena logística portuaria, en la gestión y planificación portuaria y con la adecuada infraestructura lo cual abrirá el paso a las inversiones extranjeras y se sumaran a las ventajas que poseen los terminales portuarios de nuestro litoral. Esta tesis se ha desarrollado en cuatro capítulos en los que se analizan los temas portuarios como los costos y sobrecostos portuarios como herramienta de medida de la competitividad portuaria, la evaluación del entorno macroeconómico y su impacto en el sector portuario, los desafíos y tendencias del negocio marítimo y contenedorización de la carga. Y finalmente concluyo la presente tesis identificando algunos puntos importantes determinantes en nuestra competitividad como es la brecha de infraestructura y equipo portuario, los sobrecostos portuarios y la situación actual comparada con los países líderes de la región | es_ES |
| dc.description.uri | Tesis | es_ES |
| dc.format | application/pdf | es_ES |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.ucsm.edu.pe/handle/20.500.12920/5695 | |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.publisher | Universidad Católica de Santa María | es_ES |
| dc.publisher.country | PE | es_ES |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | es_ES |
| dc.source | Universidad Católica de Santa María | es_ES |
| dc.source | Repositorio de la Universidad Católica de Santa María - UCSM | es_ES |
| dc.subject | Terminal Portuario | |
| dc.subject | Impacto Económico | |
| dc.subject | Competitividad | |
| dc.subject | Costos | |
| dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.00 | es_ES |
| dc.title | Incidencias y Factores Determinantes en la Competitividad Portuaria y Su Impacto Económico en el Perú 2005 - 2010 | es_ES |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
| dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | es_ES |
| renati.discipline | 413506 | es_ES |
| renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_ES |
| renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_ES |
| thesis.degree.discipline | Ingeniería Comercial | es_ES |
| thesis.degree.grantor | Universidad Católica de Santa María.Facultad de Ciencias Económico Administrativas | es_ES |
| thesis.degree.level | Título Profesional | es_ES |
| thesis.degree.name | Ingeniero Comercial | es_ES |