Propuesta de modelo de gestión BEP (BIM Execution Plan) para mejorar la calidad en expedientes técnicos en proyectos de inversión pública en carreteras, Región Arequipa 2025

Pacheco Vizcarra, Adriana Karina

Propuesta de modelo de gestión BEP (BIM Execution Plan) para mejorar la calidad en expedientes técnicos en proyectos de inversión pública en carreteras, Región Arequipa 2025

dc.contributor.advisor	Montoya Villanueva, Filiberto Rody
dc.contributor.author	Pacheco Vizcarra, Adriana Karina
dc.date.accessioned	2025-12-10T20:43:29Z
dc.date.available	2025-12-10T20:43:29Z
dc.date.issued	2025-11-24
dc.description.abstract	El objetivo general de esta tesis fue diseñar un modelo de gestión BEP (BIM Execution Plan) para mejorar la calidad en los expedientes técnicos en proyectos de inversión pública en carreteras. Se aplicó la metodología BIM (Building Information Modeling) para optimizar el diseño, ejecución y mantenimiento de infraestructuras viales, buscando una mayor eficiencia en la gestión de proyectos públicos de infraestructura. Para llevar a cabo esta investigación, se utilizó una metodología cuantitativa y descriptiva-comparativa, analizando cuatro proyectos de carreteras ubicados en diferentes regiones del Perú, específicamente en las ciudades de Arequipa, Cusco y Caylloma. Se identificaron las deficiencias más comunes en los expedientes técnicos de estos proyectos, se evaluaron los componentes estratégicos y operativos necesarios para implementar un BEP adecuado y se analizó el impacto de dicho modelo en la viabilidad técnica, administrativa, económica y en el cronograma de ejecución de los proyectos. Los resultados de la investigación revelaron que los proyectos sin la implementación de un BEP estructurado presentaron problemas recurrentes como errores de diseño, falta de coordinación entre especialidades y deficiencias en los estudios preliminares. Estos problemas llevaron a retrasos y sobrecostos en los proyectos. Sin embargo, al implementar el BEP en estos proyectos, se logró mejorar la coordinación interdisciplinaria, reduciendo las interferencias en la fase de diseño en un 66%. Además, se redujeron los costos asociados a retrabajos en un 9% y se mejoró el cumplimiento de los plazos en un promedio de 24 días. También se observó una mejora del 28% en la calidad de los entregables técnicos y una digitalización del 100% de la documentación en los proyectos con BEP. En conclusión, la implementación del BEP demostró ser una herramienta altamente efectiva para mejorar la calidad en los expedientes técnicos, facilitando la coordinación entre disciplinas y la integración de todos los estudios necesarios desde las primeras fases del proyecto. El uso de BIM permitió la detección temprana de interferencias, lo que contribuyó a la reducción de errores y a la mejora en la calidad del diseño. Los proyectos que adoptaron el BEP lograron una reducción significativa de costos y tiempos, permitiendo cumplir con los plazos establecidos y optimizando los recursos disponibles. Además, el modelo BEP ha demostrado ser escalable y aplicable a otros proyectos de inversión pública, especialmente en el área de infraestructura vial, debido a su capacidad para mejorar la transparencia, la eficiencia en la gestión y la sostenibilidad a largo plazo de los proyectos.
dc.format	application/pdf
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/20.500.12920/16046
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Católica de Santa María	es_ES
dc.publisher.country	PE
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.uri	https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	es_ES
dc.source	Universidad Católica de Santa María	es_ES
dc.source	Repositorio de la Universidad Católica de Santa María - UCSM	es_ES
dc.subject	Infraestructura vial
dc.subject	Proyectos de inversión
dc.subject.ocde	https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00
dc.title	Propuesta de modelo de gestión BEP (BIM Execution Plan) para mejorar la calidad en expedientes técnicos en proyectos de inversión pública en carreteras, Región Arequipa 2025
dc.type	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.version	info:eu-repo/semantics/publishedVersion
renati.advisor.dni	46309156
renati.advisor.orcid	0000-0002-0692-1762
renati.author.dni	71646166
renati.discipline	732016
renati.juror	Diaz Galdos, Miguel Renato
renati.juror	Ugarte Calderon, Enrique Alfonso
renati.juror	Torres Almiron, Jeniffer Carla
renati.level	https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.type	https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.discipline	Ingeniería Civil
thesis.degree.grantor	Universidad Católica de Santa María.Facultad de Arquitectura e Ingenierías Civil y del Ambiente	es_ES
thesis.degree.name	Ingeniero Civil