Propuesta de mejora del sistema de iluminación de la pista de aterrizaje del grupo aéreo n°2 Coronel FAP Marcos Schenone Oliva empleando energia solar

dc.contributor.advisorChani Ollachica, Deidamia Giovannaes_ES
dc.contributor.authorAnco Quispe, Vidal Alexes_ES
dc.contributor.authorLeón Acosta, Steve Milwares_ES
dc.date.accessioned2023-09-04T20:58:36Z
dc.date.available2023-09-04T20:58:36Z
dc.date.issued2023-07-14
dc.description.abstractTomando en consideración que la pista de aterrizaje del GRUPO AÉREO N°2 CORONEL FAP MARCO SCHENONE OLIVA carece de una correcta distribución de luces de pista, nivel de intensidad de iluminación no adecuada y falta de un suministro de respaldo energético. Se quiere proponer una mejora en el sistema de iluminación para la pista de aterrizaje del GRUPO AÉREO N°2 CORONEL FAP MARCO SCHENONE OLIVA y diseñar un sistema fotovoltaico autónomo para obtener un suministro energético constante y confiable. Se realizará de forma aplicativa las diferentes comparaciones de las mejores tecnologías e interfaces, de esta forma seleccionar los equipos más idóneos para garantizar un óptimo funcionamiento del sistema fotovoltaico autónomo para el suministro eléctrico así mismo con el sistema de iluminación, en el cual se realiza dentro del área disponible para diseñar. Se hace uso de software de diseño para el sistema de iluminación de la pista de aterrizaje, también se aplicará las recomendaciones de la normativa de la OACI (2016), que aporta los detalles a seguir para un diseño viable de categoría I. Para el Sistema fotovoltaico autónomo se empleó el uso de software de base de datos climatológicos de la NASA, además se realizó el análisis económico del sistema fotovoltaico autónomo tendría un retorno de inversión de 14 años.es_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.identifier.urihttps://repositorio.ucsm.edu.pe/handle/20.500.12920/12881
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Católica de Santa Maríaes_ES
dc.publisher.countryPEes_ES
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es_ES
dc.sourceUniversidad Católica de Santa Maríaes_ES
dc.sourceRepositorio de la Universidad Católica de Santa María - UCSMes_ES
dc.subjectAltura de decisiónes_ES
dc.subjectSistema PAPIes_ES
dc.subjectAeródromoes_ES
dc.subjectSistema Autónomoes_ES
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.02.01es_ES
dc.titlePropuesta de mejora del sistema de iluminación de la pista de aterrizaje del grupo aéreo n°2 Coronel FAP Marcos Schenone Oliva empleando energia solares_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones_ES
renati.advisor.dni40102882
renati.advisor.orcid0000-0003-1638-5788es_ES
renati.author.dni47169612
renati.author.dni48196205
renati.discipline713076es_ES
renati.jurorGordillo Andia, Carlos Albertoes_ES
renati.jurorCastillo Cáceres, Cesar Pioes_ES
renati.jurorMestas Ramos, Sergio Orlandoes_ES
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesionales_ES
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_ES
thesis.degree.disciplineIngeniería Mecánica, Mecánica – Eléctrica y Mecatrónicaes_ES
thesis.degree.grantorUniversidad Católica de Santa María.Facultad de Ciencias e Ingenierías Físicas y Formaleses_ES
thesis.degree.nameIngeniero Mecánico Electricistaes_ES

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