Optimización del factor de carga en voladuras para reducir la fragmentación a 6.5 pulgadas y aumentar la productividad del carguío en un caso de estudio

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Fecha

2026-04-30

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Universidad Católica de Santa María

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Resumen

La presente investigación tuvo como objetivo evaluar el impacto de la optimización del factor de carga en las voladuras sobre la fragmentación del macizo rocoso y la productividad de los equipos de carguío en el caso de estudio, correspondiente a una operación a tajo abierto. Durante el primer semestre del año 2024 se registró una fragmentación promedio de 10 pulgadas, la cual fue optimizada a 6.5 pulgadas mediante ajustes técnicos en el diseño de voladura. Para ello, se aplicó el modelo empírico Kuz-Ram para estimar la granulometría esperada, y se utilizó el software Split Online para el monitoreo y validación de la fragmentación real. El análisis comparativo entre las 90 voladuras del primer periodo (sin mejora) y las 90 del segundo periodo (con mejora) permitió evidenciar un incremento del 10% en la productividad de los equipos de carguío, así como una reducción significativa del material sobredimensionado. Estos resultados confirman que una estrategia técnica adecuada en el diseño del factor de carga incide directamente en la eficiencia operativa, contribuyendo a una minería más productiva y sostenible.

Descripción

Palabras clave

Factor de carga, fragmentación, productividad.

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