Influencia de generación de viajes a través de la metodología ITE para reducir el impacto vial en 3 centros comerciales de la ciudad de Arequipa - 2023

Espinoza Pinto, Yamilet

Influencia de generación de viajes a través de la metodología ITE para reducir el impacto vial en 3 centros comerciales de la ciudad de Arequipa - 2023

dc.contributor.advisor	Gamarra Tuco, Francisco Rubén	es_ES
dc.contributor.author	Espinoza Pinto, Yamilet	es_ES
dc.date.accessioned	2023-12-20T15:34:10Z
dc.date.available	2023-12-20T15:34:10Z
dc.date.issued	2023-12-04
dc.description.abstract	Debido a la problemática de congestión vehicular generados por los centros comerciales en la ciudad de Arequipa, se observó que la demanda de viajes en avenidas principales aumentó considerablemente, normalmente se da en la hora pico. Por esta razón se realizó esta investigación que tiene como objetivo general determinar la influencia de generación de viajes, para reducir el impacto vial por centros comerciales de Arequipa Como consecuencia se trabajó con los centros comerciales Arequipa Center, Paseo Central y Parque Lambramani, así mismo, con las intersecciones aledañas a estos centros comerciales de Arequipa. Se utilizó la técnica de observación presente para poder realizar el aforo vehicular de las intersecciones, de igual forma las entradas y salidas de los centros comerciales para analizar generación de viajes. Para determinar las ecuaciones de generación de viajes se desarrolló mediante la metodología ITE con las variables área arrendable, número de estacionamientos y número de tiendas, a su vez, se realizó la simulación y optimización a través del software Synchro, por lo tanto los resultados para los centros comerciales fueron: Arequipa center, la entrada presenta un nivel de servicio B , A de salida y la intersección aledaña D; Paseo central la entrada presenta un nivel se servicio A, A de salida y la intersección aledaña H; Parque Lambramani la puerta N°1 presenta un nivel se servicio A, puerta N°2 E y la intersección aledaña de H. Así mismo, se concluyó que los viajes generados por los 3 centros comerciales no influyen en el impacto vial de manera negativa en las intersecciones aledañas.	es_ES
dc.format	application/pdf	es_ES
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/20.500.12920/13223
dc.language.iso	spa	es_ES
dc.publisher	Universidad Católica de Santa María	es_ES
dc.publisher.country	PE	es_ES
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess	es_ES
dc.rights.uri	https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	es_ES
dc.source	Universidad Católica de Santa María	es_ES
dc.source	Repositorio de la Universidad Católica de Santa María - UCSM	es_ES
dc.subject	Metodología ITE	es_ES
dc.subject	Generación de viajes	es_ES
dc.subject	Mitigación	es_ES
dc.subject.ocde	https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00	es_ES
dc.title	Influencia de generación de viajes a través de la metodología ITE para reducir el impacto vial en 3 centros comerciales de la ciudad de Arequipa - 2023	es_ES
dc.type	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis	es_ES
dc.type.version	info:eu-repo/semantics/publishedVersion	es_ES
renati.advisor.dni	41481170
renati.advisor.orcid	0000-0003-0004-9624	es_ES
renati.author.dni	70083726
renati.discipline	732016	es_ES
renati.juror	Febres Rosado, Olger Javier	es_ES
renati.juror	Tejada Calderón, Juan Carlos	es_ES
renati.juror	Garcia Godos Peñaloza, Luz Matilde	es_ES
renati.level	https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional	es_ES
renati.type	https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis	es_ES
thesis.degree.discipline	Ingeniería Civil	es_ES
thesis.degree.grantor	Universidad Católica de Santa María.Facultad de Arquitectura e Ingenierías Civil y del Ambiente	es_ES
thesis.degree.name	Ingeniero Civil	es_ES