Logotipo del repositorio
  • English
  • Español
  • Iniciar sesión
    ¿Nuevo Usuario? Pulse aquí para registrarse ¿Has olvidado tu contraseña?
Logotipo del repositorio
  • Comunidades
  • Repositorio Institucional
  • English
  • Español
  • Iniciar sesión
    ¿Nuevo Usuario? Pulse aquí para registrarse ¿Has olvidado tu contraseña?
  1. Inicio
  2. Buscar por autor

Examinando por Autor "Quispe Huillca, Dannery Tiffany"

Mostrando 1 - 1 de 1
Resultados por página
Opciones de ordenación
  • Cargando...
    Miniatura
    ÍtemAcceso Abierto
    Diseño de Mezclas Concreto Fast Track en Reparación y Rehabilitación de Pavimentos, en la Ciudad de Arequipa – 2016
    (Universidad Católica de Santa María, 2016-10-25) Paliza Florez, Daniela; Quispe Huillca, Dannery Tiffany
    El objetivo del presente trabajo de investigación es proponer la aplicación del concreto Fast-Track para la reparación y rehabilitación de pavimentos obteniendo concreto de altas resistencias iniciales, con diseños de mezclas que alcancen resistencias a compresión superiores a 280 kg/cm2 a una edad de 8, 12 y 24 horas, utilizando aditivos superplastificantes y acelerantes de fragua junto con materiales de nuestra región Arequipa. La investigación está compuesta por cinco capítulos, los cuales se resumen a continuación: En el primer capítulo presentamos la generalidad de esta investigación: objetivos, hipótesis y variables de estudio. En el segundo capítulo se plantea las características, ventajas y principios usados en el concreto Fast Track y se detalla sobre la actual situación de los pavimentos en deterioro y sobre la implementación del Sistema Whitetopping. En el tercer capítulo se describe la investigación, se realizó el concreto Fast Track con tres tipos de cemento YURA: Tipo HE, Tipo IP, Tipo I y el uso de aditivos superplastificantes, acelerantes y cemento ULTRAVAL, los cuales fueron analizados mediante ensayos de laboratorio como: Método estándar para la determinación del tiempo de fraguado, permeabilidad bajo presión de agua y Torrent, velocidad de ultrasonido, número de rebotes, contracción del concreto, resistividad, resistencia a la compresión y flexo-tracción. En el cuarto capítulo en base a los datos obtenidos se realizaron regresiones lineales y cúbicas. En el quinto capítulo se realiza un análisis de costos del concreto Fast Track. Finalmente, se muestran conclusiones y recomendaciones de la investigación
Universidad
  • Admisión
  • Pregrado
  • Postgrado
  • Investigación
Contacto
  • Campus Central Urb. San José s/n Umacollo Arequipa - Perú
Mapa del Sitio
  • Tesis Licenciaturas
  • Segundas Especialidades
  • Maestrias
  • Doctorados
Biblioteca
  • Política
  • Normativa
© 2024  Repositorio de la Universidad Católica Santa María