Evaluación de las condiciones que permitan extender el periodo de cambio de lubricante en los motores de camiones Hitachi EH4000ac para optimizar su eficiencia.

dc.contributor.advisorQuispe Ccachuco, Marcelo Jaime
dc.contributor.authorVásquez Hancco, José Luis
dc.date.accessioned2026-05-04T14:10:56Z
dc.date.available2026-05-04T14:10:56Z
dc.date.issued2026-03-20
dc.description.abstractLa presente investigación surge de la necesidad del área de optimizar los procesos de mantenimiento, y conseguir reducir los defectos de fallas con la finalidad de extender la vida útil de los activos con menores costos operativos en la unidad minera en el sur del Perú, el motor de los camiones mineros es uno del componente más críticos y costoso, así se explora nuevas estrategias que buscan una alta mantenibilidad en condiciones controlables. El presente trabajo tiene como finalidad evaluar las condiciones que nos permitan extender las horas de intervalo de cambio de aceite de motor de 250 horas a las 550 horas de trabajo en los camiones Hitachi EH4000ac, mediante el monitoreo y seguimiento del lubricante con el muestreo y análisis de laboratorio. La investigación se desarrollará en base a un diseño hipotético experimental, mediante la hipótesis que migrando a un lubricante sintético podemos extender el intervalo de cambio de aceite de motor, y analizando las condiciones actuales del motor podemos manipular la variable tiempo evaluando mediante el muestreo en cada periodo las características fisicoquímicas y desgaste del lubricante hasta llegar al punto de seguridad sin lograr daños en el componente. Mediante el análisis de gráficas para evaluar la tendencia y diagramas de dispersión, se concluyó que el lubricante logro alcanzar las 589 horas de trabajos sin perder sus características fisicoquímicas y manteniendo los elementos de desgaste en limites inferiores, logrando con ello poder reducir en un 54,3 % la generación de aceite usado, mayor disponibilidad con 152 horas anuales menor paradas por mantenimiento preventivos y con ello lograr un ahorro de $ 391.011 anules por costos de disponibilidad de flota y consumo de lubricante.
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12920/16805
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Católica de Santa María
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.sourceUniversidad Católica de Santa María
dc.sourceRepositorio de la Universidad Católica de Santa María -UCSM
dc.subjectExtensión
dc.subjectlubricante
dc.subjectmonitoreo.
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.00
dc.titleEvaluación de las condiciones que permitan extender el periodo de cambio de lubricante en los motores de camiones Hitachi EH4000ac para optimizar su eficiencia.
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesis
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
renati.advisor.dni40302702
renati.advisor.orcid0000-0003-3182-6991
renati.author.dni47121580
renati.discipline713157
renati.jurorLlaza Loayza, Marco Antonio
renati.jurorAlcázar Rojas, Hermann Enrique
renati.jurorMolina Rodriguez, Fredy Nicolas
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#maestro
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineMaestría en Ingeniería de Mantenimiento
thesis.degree.grantorUniversidad Católica de Santa María.Escuela de Postgrado
thesis.degree.nameMaestro en Ingeniería de Mantenimiento

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