Examinando por Autor "Sequeiros Castillo, Edward Aldair"

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    Estudio comparativo de la funcionalidad del diseño turbo rotonda y rotonda convencional del ovalo quiñones, ovalo vallecito y el ovalo de la intersección entre la Av. Los Incas con la Av. Andrés Avelino Cáceres en Arequipa
    (Universidad Católica de Santa María, 2023-06-22) Calderón Gamarra, Christian Héctor; Sequeiros Castillo, Edward Aldair
    El presente proyecto de investigación denominado “Estudio Comparativo de la Funcionalidad del Diseño Turbo Rotonda y Rotonda Convencional del Ovalo Quiñones, Ovalo Vallecito y el Ovalo de la Intersección entre la Av. Los Incas con la Av. Andrés Avelino Cáceres en Arequipa” tiene como objetivo determinar la funcionalidad del diseño turbo rotonda, en comparación con las rotondas convencionales del Ovalo Quiñones, Ovalo Vallecito y el Ovalo de la intersección de la Av. Los Incas con la Av. Andrés Avelino Cáceres. Se realiza un estudio de tránsito para determinar los flujos y velocidades de la situación actual de los casos de estudio, además análisis geométrico de las intersecciones estudiadas para luego determinar los niveles de servicio de estos mediante la metodología del Highway Capacity Manual 2016 calibrado para las condiciones locales, y contrastado con los datos obtenidos de la micro simulación mediante el software PTV VISSIM 2023, luego se procedió a realizar el diseño, modelación y micro simulación de turbo rotondas aplicadas en las zonas de estudio obteniendo sus niveles de servicio respectivos. Finalmente se realizó la comparación entre el diseño actual evaluado en campo y el diseño de turbo rotonda obteniendo resultados que nos permitieron establecer que el diseño de turbo rotonda es más eficiente frente a las rotondas convencionales, sin embargo, este nuevo diseño posee una mayor complejidad en su operación requiriendo un mayor conocimiento por los usuarios en comparación a las rotondas convencionales