Browsing by Author "Acosta Catacora, Karina Rosario"

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    Factores que influyen en la superación de situaciones adversas de los servicios de control simultáneo en la Municipalidad Distrital de la Joya, provincia y departamento de Arequipa, 2023
    (Universidad Católica de Santa María, 2025-04-16) Acosta Catacora, Karina Rosario
    Estudios revelan una baja corrección de las situaciones advertidas en informes de control expuestos por la Contraloría General de la República en entidades públicas. Asimismo, el distrito de la Joya destaca por tener uno de los mayores presupuestos de la región; por lo que nos formulamos la pregunta ¿Cuáles son los factores internos y externos que influyen en la corrección de situaciones advertidas en servicios de control simultáneo comunicados a la Municipalidad Distrital de la Joya, durante el periodo 2023? La presente investigación busca, a través de un estudio relacional, reconocer y evaluar los factores (variable independiente) que afectan a la corrección de situaciones señaladas en el control sincrónico (variable dependiente), en la referida municipalidad en el 2023. Para lo cual, se hizo uso de una encuesta como técnica empleando un cuestionario dirigido a una muestra de 87 trabajadores y se realizó una revisión documental a través de fichas de análisis documental. Asimismo, para establecer la relación entre variables estudiadas se aplicó el estadígrafo del coeficiente de Spearman, identificando que hay alta asociatividad entre la corrección de situaciones contrarias con el nivel de conocimiento del persona sobre la importancia del Control Simultáneo y sus modalidades, el encargo de corrección adversas no vinculadas al cargo desarrollado, las capacitaciones en materias de control gubernamental, control simultáneo y sobre el procedimiento para la superación de situaciones adversas, el contrato de trabajadores que desempeñen labores específicas y la adquisición de recursos logísticos que dificultan la solución de eventos difíciles. Además, se concluyó que el 62,2% de los escenarios adversos detectados en el 2023 no fueron mejoradas y se evidenció mayor incidencia de situaciones adversas en la realización de obras y proyectos de inversión pública, programas sociales, y gestión ante emergencias y desastres; por lo que, resulta crucial poner atención a los factores identificados.
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    Propuesta de un modelo de optimización de rutas para mejorar la eficiencia de la recolección y transporte de residuos sólidos en el distrito de Ilo, 2018
    (Universidad Católica de Santa María, 2020-07-27) Acosta Catacora, Karina Rosario
    La higiene urbana, es decir, la limpieza de las vías públicas, así como la recolección de residuos sólidos domiciliarios están a cargo de municipios y municipalidad en el país. En el caso del Distrito de Ilo, la municipalidad encargada cuenta con un ineficiente diseño de rutas de recolección dificultando que se atienda la gran cantidad de residuos que se genera diariamente en el distrito. La presente investigación tiene como objetivo proponer un modelo de la optimización de rutas para mejorar la eficiencia de la recolección de residuos sólidos en el distrito de Ilo a través del uso del modelamiento matemático aplicando el problema del agente viajero. La investigación es de nivel descriptivo y de tipo propositiva, pues en primer lugar se pretende describir la situación actual del sistema de recolección y transporte de residuos sólidos, a partir del cual se propondrá un modelo optimizado para poder mejorar la eficacia de recolección y transporte de residuos sólidos. La investigación es de diseño no experimental, pues se recogerán datos directamente de la unidad de análisis. Gracias a la propuesta del modelo optimizado de recolección y transporte de residuos sólidos, se puede concluir que se obtiene una reducción en los costos de combustible, mano de obra y mantenimiento, alcanzando un ahorro anual de S/ 491,793.47. Asimismo, se halló el VAN de S/ S/1,674,373.87, en base a los ahorros proyectados en el periodo de 10 años. Además, la propuesta tiene un costo de inversión de S/ 2,042,350.00 con una TIR de 25.04% y el periodo de recuperación es de 3 años y 1 mes y 28 días. Finalmente, se obtuvo la ratio costo-beneficio de 1.819.