Valero Quispe, Javier LuchoCarpio Guevara, Carlos Arturo2026-11-022026-11-022026-10-20https://hdl.handle.net/20.500.12920/17657La presente investigación tuvo como finalidad comparar el efecto de la rotación continúa generada por el endomotor en la resistencia a la fatiga entre dos sistemas rotatorios de níqueltitanio, diferenciados por su diseño de corte seccional en S completa e incompleta. Se desarrolló un estudio in vitro de tipo experimental, prospectivo, transversal y comparativo. La técnica empleada para la recolección de datos fue la observación en laboratorio, ejecutada mediante una ficha de registro estructurada de acuerdo con la variable de estudio y sus respectivos indicadores. Tras la realización de una prueba piloto, el instrumento fue aplicado en dos grupos, cada uno conformado por 20 limas pertenecientes a cada sistema rotatorio. El tamaño de la muestra se estableció con base en antecedentes investigativos previos. Los datos obtenidos fueron organizados en una matriz y posteriormente sometidos a análisis estadístico mediante frecuencias absolutas y relativas, considerando la naturaleza ordinal de la variable analizada. Para establecer la comparación entre ambos grupos, se utilizó la prueba de chi cuadrado (X²) de homogeneidad. Los resultados evidenciaron que las limas de níquel-titanio con corte seccional en S completa presentaron predominantemente una alta resistencia a la fatiga (75%), mientras que el 25% mostró una resistencia media. En contraste, las limas con corte seccional en S incompleta registraron principalmente una resistencia media (60%), y en menor proporción una resistencia baja (40%). De acuerdo con la prueba de chi cuadrado (X²), se determinó la existencia de una diferencia estadísticamente significativa en la resistencia a la fatiga entre las limas de níquel-titanio de corte seccional en S completa e incompleta ante el efecto de la rotación continúa generada por el endomotor, con un nivel de significancia de p < 0.05. En consecuencia, se rechazó la hipótesis nula y se aceptó la hipótesis de investigación o hipótesis alterna.application/pdfspahttps://purl.org/coar/access_right/c_abf2Endomotorresistencia a la fatigahttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fhttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#3.03.00