Gordillo Andia, Carlos AlbertoVillanueva Villena, Brayan Henry2026-01-022026-01-022025-12-01https://hdl.handle.net/20.500.12920/16117La flota de tractores de orugas cumplen un papel importante en el proceso de la explotación del mineral, mediante el movimiento de tierras y el habilitamiento de vías. La finalidad de esta investigación ha sido aumentar la disponibilidad y la confiabilidad de la flota de tractores, para ello se decidió elaborar un plan de mejora basado en un análisis RCM a los Motores Diesel (sistema más crítico de la máquina) que nos permita realizar una evaluación más detallada de sus modos de falla para poder atender la mayor cantidad de observaciones en los mantenimientos preventivos y reducir los tiempos de atención de paradas no programadas. El plan de mejora ha contemplado un análisis de criticidad de los sistemas del tractor, un Análisis de Modos y Efectos de Falla (FMEA), se han seleccionado las tareas más apropiadas de acuerdo con el Mapa de Toma de decisiones RCM. Por último, la propuesta se concreta con un Plan de Mantenimiento Preventivo que considera nuevos lineamientos y estrategias que permitan alcanzar el objetivo trazadoapplication/pdfspainfo:eu-repo/semantics/openAccessPlan de MantenimientoAnálisis de CriticidadConfiabilidadinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.00