Bernedo Tito, Edwin JoseLazarte Machuca, Juan Claudio2024-10-172024-10-172024-09-09https://hdl.handle.net/20.500.12920/14155El objetivo del presente trabajo de investigación es demostrar la mejora del ratio de excavación de las palas de carguío, mediante el uso del explosivo gasificado “HA73G EMULGEX”. La voladura tiene una influencia directa en el ratio de excavación de las palas de carguío debido a que esta determina la fragmentación de la roca, una fragmentación adecuada facilita la carga eficiente de material por parte de las palas. El tipo de investigación es aplicada de diseño cuasi experimental. Para tal efecto se realizó la evaluación de los resultados de fragmentación y ratio de excavación obtenidos con los parámetros utilizados antes de la implementación del “HA73G EMULGEX” y de esta manera ir ajustándolos para así poder optimizar todo el proceso de perforación y voladura. Entonces se decide realizar una ampliación en la malla de perforación tanto en zona de mineral como desmonte. En mineral se amplió hasta un burden de 7.70 metros y un espaciamiento de 8.80 metros. En la zona de desmonte se amplió hasta un burden de 9.00 metros y un espaciamiento de 10.40 metros en litología caliza y en la litología de diorita un burden de 10.00 metros y un espaciamiento de 11.50 metros. Con esta configuración se alcanzó a obtener en mineral un P80 promedio de 2.70 pulgadas y un porcentaje de finos 54.50 y en desmonte un P80 promedio de 7.40 pulgadas y un porcentaje de finos de 27.66 estando estos dentro de los requerimientos del cliente. Los resultados obtenidos en fragmentación posteriores a los cambios realizados en la configuración de la malla de perforación permitieron tener los como mejora en el ratio de excavación en la zona de mineral un promedio de 9827 TMS/hora y en zona de desmonte 9297 TMS/hora.application/pdfspainfo:eu-repo/semantics/openAccessRatio de excavaciónExplosivo gasificadoVoladurainfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis