Cáceres Núñez, Augusto Emilio CarlosRospigliosi Cueva, Fernando Raúl2026-10-022026-10-022026-09-11https://hdl.handle.net/20.500.12920/17553La presente investigación tuvo como objetivo implementar un plan de mantenimiento basado en riesgos para optimizar la gestión de activos físicos en una asociación de empresas metalmecánicas de la ciudad de Ilo durante el periodo 2024–2025. Para ello, se aplicaron herramientas como el análisis de criticidad, diagramas Jack Knife y el análisis FMECA, permitiendo identificar los activos críticos y establecer estrategias de mantenimiento orientadas a reducir el riesgo de falla. Los activos evaluados estuvieron conformados principalmente por camiones grúa, montacargas, minibuses, camionetas, combis y retroexcavadoras. Como resultado de la implementación del plan, en el periodo 2024 se obtuvo un promedio de 9.14% en mantenibilidad, 94.59% en disponibilidad y 64.69% en confiabilidad; mientras para el periodo 2025 los indicadores alcanzaron valores de 49.46%, 99.15% y 70.77%, respectivamente, logrando incrementar en 40.32% la mantenibilidad, 4.56% la disponibilidad y 6.08% la confiabilidad. Asimismo, las estrategias de mantenimiento orientadas al riesgo permitieron reducir las paradas no programadas y disminuir las pérdidas económicas ocasionadas por la indisponibilidad e inoperatividad de los equipos en alquiler, mejorando la continuidad operativa y la rentabilidad de la asociación. Finalmente, se concluye que el mantenimiento basado en riesgos influye positivamente en la optimización de la gestión de activos físicos y en el desempeño operacional de las empresas participantes.application/pdfspahttps://purl.org/coar/access_right/c_abf2Mantenimiento basado en el riesgogestión de activos físicosconfiabilidadhttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdcchttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.00